Line-up pembalap MotoGP 2024 sedang dipertimbangkan oleh setiap produsen, dengan kontrak yang akan berakhir dan pandangan penuh kagum yang saling dipertukarkan. Berikut ini adalah setiap rumor dan laporan tentang masa depan setiap pembalap. Berita MotoGP.
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Fabio Quartararo (berkontrak hingga akhir 2024) #20
Juara MotoGP 2021 ini belum pernah terlihat lebih tidak bahagia, dan Yamaha tidak terlihat lebih dekat untuk memberinya motor yang kompetitif yang dibutuhkan oleh bakatnya yang tidak dapat disangkal.
Quartararo tidak akan pergi ke tempat lain musim depan karena ia berada di bawah kontrak, tetapi dampak lanjutan dari situasi tersebut adalah apakah produsen lain akan meninggalkan tempat kosong untuk 2025.
Usia dan kebrilian Quartararo berarti bahwa sebagian besar tim ingin mendapatkan jasanya, dan jika Yamaha tidak dapat memberinya jaminan yang dia butuhkan, tahun 2024 akan didominasi oleh pembicaraan tentang kemana dia mungkin pergi selanjutnya.
Salah satu pembalap MotoGP yang lebih mungkin meninggalkan kursi saat ini tahun depan.
Franco Morbidelli (berkontrak hingga akhir 2023) #21
Morbidelli memulai tahun 2023 dengan tekanan besar dalam tahun terakhir kontraknya, tetapi tanda-tanda awalnya menjanjikan. Dia sebentar mengungguli Quartararo.
Lin Jarvis, direktur manajemen Yamaha, bahkan menyebut Morbidelli sebagai pilihan utamanya untuk motor pabrik musim depan jika dia mempertahankan performa bagusnya.
Tetapi hubungan Yamaha dengan Jorge Martin dan Marco Bezzecchi tidak akan hilang begitu saja, dan Morbidelli harus tahu bahwa nasibnya akan segera diputuskan.
Tim Mooney VR46 adalah tempat yang jelas bagi Morbidelli, jika Marco Bezzecchi pindah. Kaitannya yang jelas adalah bahwa Morbidelli adalah salah satu lulusan Akademi VR46 yang berjumlah empat di grid saat ini.
Ducati Lenovo Team
Francesco Bagnaia (berkontrak hingga akhir 2024) #63
Tidak diragukan lagi bahwa juara MotoGP saat ini, yang saat ini memimpin klasemen MotoGP tahun ini, akan tetap menjadi pembalap Ducati pabrikan musim depan.
Enea Bastianini (berkontrak hingga akhir 2024) #23
Kehebatan Bastianini musim lalu dengan Gresini membuatnya mendapatkan promosi tetapi, karena cedera tulang belikat yang dideritanya dalam balapan sprint pertama, musimnya belum dimulai. Dia akan balapan di Mugello minggu depan tetapi tidak akan sepenuhnya fit.
Bos Ducati, Paolo Ciabatti, ditanya apakah dia mungkin berpikir untuk mengganti Bastianini pada 2024, mengingat persaingan ketat untuk tempat di tim pabrik.
“Tidak ada perubahan yang direncanakan,” adalah tanggapnya.
Namun, hal tersebut menjadi pengingat bagi Bastianini, bahkan sebelum balapan grand prix pertamanya sebagai pembalap Ducati pabrikan, akan tekanan yang intens yang akan dihadapinya di produsen Italia yang ikonik ini.
Aprilia Racing
Aleix Espargaro (berkontrak hingga akhir 2024) #41
Pembalap tertua di grid memiliki kontrak untuk tahun 2024, dan dia telah mengkonfirmasi bahwa dia akan tetap aktif setidaknya sampai saat itu.
Yang menarik adalah berapa lama Espargaro akan tetap bertarung, dan kapan Aprilia perlu mencarikan penggantinya.
“Jika tahun depan, pada awal tahun, saya bertarung dengan yang terbaik, saya akan melanjutkan pada 2025, jika Aprilia menginginkannya,” katanya.
Maverick Vinales (berkontrak hingga akhir 2024) #12
Juga memiliki kontrak hingga akhir tahun depan, tidak akan ada pergerakan bagi Vinales.
“Dari segi kontrak, kita sudah terikat selama dua tahun ke depan dan semoga lebih,” kata Massimo Rivola, bos Aprilia.
“Saya benar-benar yakin bahwa mungkin kita memiliki line-up empat pembalap terbaik di grid.”
Repsol Honda Team
Marc Marquez (berkontrak hingga akhir 2024) #93
Di mana kita bahkan bisa memulainya? Juara MotoGP enam kali ini saat ini memiliki kontrak paling menguntungkan di dunia olahraga ini, yang berlaku hingga akhir tahun depan.
Kejayaannya telah dikaitkan dengan Honda, tim yang telah diawakilinya sepanjang karir MotoGP-nya, tetapi dia memulai tahun 2023 dengan menuntut bahwa mereka harus memberinya motor yang kompetitif – atau dia mungkin akan mencari yang lain.
Namun, banyak hal telah berubah sejak saat itu. Marquez mengalami cedera, pukulan fisik tambahan bagi dirinya. Honda memiliki pembalap jenius di dalam tim mereka, tetapi juga seseorang yang sudah melewatkan periode panjang dalam empat musim terakhir. Sekarang berusia 30 tahun, dia semakin tidak muda.
Jorge Lorenzo berpikir bahwa Ducati akan mengajukan penawaran kepada Marquez untuk tahun 2025, tetapi dengan bayaran yang lebih rendah dari biasanya. Pilih uang Honda atau motor Ducati, kata Lorenzo.
Ducati telah membantah bahwa mereka menginginkan pembalap seumur Marquez.
Tetapi dengan pembalap paling terhormat dan sukses dalam olahraga ini memasuki tahun terakhir kontraknya tahun depan, dengan motor yang mungkin tidak memberinya kesempatan untuk meraih gelar juara ketujuh, pasti akan ada kehebohan untuk mencobanya.
KTM memiliki hubungan yang sama dengan kekuatan Red Bull seperti yang dimiliki Marquez …
Joan Mir (berkontrak hingga akhir 2024) #36
Juara MotoGP 2020 dengan Suzuki, segala sesuatunya berjalan sangat buruk di Honda.
Namun, Mir dilindungi oleh tahun terakhir kontraknya, dan tidak ada indikasi bahwa Honda ingin mengget ridunya.
Tekanan mungkin datang dari Alex Rins, rekan setim satelitnya yang sejauh ini telah melampaui performa mantan rekan setimnya di Suzuki, Mir.
Lucio Cecchinello, bos tim LCR Honda, berkata tentang rumor pertukaran Mir-Rins: “Pertukaran tim semacam itu tidak mungkin. Saya bisa menjamin itu.”
Red Bull KTM Factory Racing
Jack Miller (berkontrak hingga akhir 2024) #43
Segala sesuatunya berjalan cukup baik bagi KTM saat ini. Miller datang dari Ducati dan memiliki kontrak untuk satu tahun lagi.
Satu-satunya kekhawatiran mungkin berlaku untuk tahun 2025, ketika Marc Marquez bisa menjadi agen bebas, dan KTM mungkin akan cenderung merekrutnya. Tetapi itu adalah masalah untuk jauh di masa depan.
Brad Binder (berkontrak hingga akhir 2024) #33
Binder juga memiliki kontrak hingga 2024 dengan KTM, tim yang telah ia ikuti sejak 2015.
Gresini Racing MotoGP (Ducati)
Alex Marquez (berkontrak hingga akhir 2023) #73
Pindah dari Honda ke Ducati telah berjalan dengan baik bagi Marquez.
Tidak ada kaitan substansial dengan motor atau tim lain. Marquez memiliki kontrak satu tahun tetapi kabarnya Ducati memiliki opsi untuk memperpanjangnya, yang berarti masa depan Marquez ada di tangan timnya.
Fabio di Giannantonio (berkontrak hingga akhir 2023) #49
Terdapat tekanan besar pada pembalap muda Italia ini, dan dia termasuk dalam daftar favorit yang kemungkinan kehilangan tempat di MotoGP.
Tony Arbolino, yang saat ini memimpin Moto2, adalah nama yang sering dikaitkan dengan penggantian Di Giannantonio.
“Kita lihat saja, masih terlalu dini, kita perlu beberapa balapan lagi sebelum mempertimbangkan tahun depan,” kata bos Ducati, Paolo Ciabatti.
Namun, itu terdengar seperti peringatan ‘sekarang atau tidak sama sekali’ bagi Di Giannantonio, yang kontraknya berakhir pada akhir musim ini …
Prima Pramac Racing (Ducati)
Johann Zarco (Kontrak Ducati untuk 2023) #5
Pembalap tertua kedua di grid bisa menjadi korban untuk memungkinkan Ducati mempertahankan aset berharganya.
Keinginan Marco Bezzecchi untuk mendapatkan motor dan gaji yang lebih baik telah menarik minat Yamaha, yang berarti Ducati harus memikirkan bagaimana cara mempertahankan pembalap yang cemerlang ini. Pindah ke Pramac adalah salah satu pilihan.
Jika itu terjadi, Zarco mungkin keluar dari MotoGP dan diberi kursi WorldSBK.
Jorge Martin (Kontrak Ducati untuk 2024) #89
Untuk waktu yang lama, tampaknya menjadi formalitas bahwa Yamaha akan memberikan motor pabrik kepada Martin yang telah diinginkannya sejak kehilangan kursi Ducati Lenovo.
Martin dikontrak untuk tahun 2024 tetapi ada klausul dalam kontraknya yang memungkinkannya keluar lebih awal jika mendapatkan tawaran motor pabrik.
Dia adalah “kandidat pertama” yang diinginkan Yamaha untuk tahun 2024, demikian dilaporkan.
Tetapi dia khawatir bahwa Yamaha “terus tidak memenuhi janjinya oleh para insinyur,” kata Gazzetta dello Sport.
Jelas, masih ada cerita lanjutan tentang masa depan Martin. Dia bisa menjadi domino pertama yang jatuh sebelum gempa pasar pembalap.
Mooney VR46 Racing Team (Ducati)
Luca Marini (berkontrak hingga akhir 2023) #10
Kontraknya akan berakhir pada akhir musim ini, tetapi semua orang tahu hubungan Marini dengan tim VR46. Dan selain itu, penampilannya jelas membenarkan perpanjangan kontrak, yang kemungkinan akan diterimanya.
Marco Bezzecchi (berkontrak hingga akhir 2023) #72
Awal yang mengesankan pada tahun 2023 – memimpin kejuaraan, memenangkan grand prix pertama bagi dirinya dan tim Mooney VR46, dan sekarang hanya terpaut satu poin di belakang pemimpin kejuaraan – membuat Bezzecchi menjadi buruan panas.
Ducati sekarang jelas memiliki masalah bagus di tangan mereka – bagaimana membuat seorang aset unggulan yang sedang muncul tetap bahagia?
“Sekarang Marco memiliki gaji dan paket teknis yang sejajar dengan tim satelit. Tidak adil jika dia terus seperti ini,” kata bos VR46, Uccio Salucci.
Bezzecchi menambahkan: “Berada di tim pabrik? Itu sesuatu yang sangat menyenangkan.”
Yamaha melirik Bezzecchi dengan penuh kecemburuan dan bisa menawarkannya kursi tim pabrik, jadi Ducati tahu mereka harus membujuknya untuk tetap tinggal.
Pindah ke Pramac atau penawaran yang lebih baik untuk tetap di VR46 adalah pilihan. Kursi Ducati pabrik untuk tahun 2024 bukanlah pilihan.
Di belakang layar adalah keputusan akhir VR46 apakah tetap bersama Ducati atau pindah ke Yamaha.
Bezzecchi, seperti Martin, adalah komponen penting dalam pasar pembalap MotoGP 2024 yang masa depannya akan menentukan banyak rekannya.
RNF MotoGP Team (Aprilia)
Miguel Oliveira #88 dan Raul Fernandez #25(Kontrak Aprilia, berakhir 2024)
Aprilia telah menyatakan bahwa mereka akan mempertahankan kepercayaan pada keempat pembalapnya saat ini, yang semuanya dikontrak hingga tahun depan.
Dampaknya adalah Pedro Acosta – bakat remaja yang brilian dari Moto2, yang banyak produsen ingin miliki.
Massimo Rivola, bos Aprilia, mengatakan: “Ketika Anda memiliki bakat super seperti Pedro – namanya bisa dikaitkan dengan semua produsen – dan saya senang namanya juga terkait dengan kami.
“Artinya kami kompetitif dan memiliki motor yang bagus karena biasanya Anda menempatkan bakat baik di motor teratas. Bagus untuk didengar, tetapi itu tidak benar.”
Tech3 GASGAS Factory Racing (KTM)
Pol Espargaro (Kontrak KTM, berakhir 2024) #44
Espargaro dikontrak hingga akhir musim depan dan KTM berniat mempertahankan kepercayaan pada pembalap berpengalaman ini, kecuali jika dia tidak dapat pulih sepenuhnya setelah kecelakaannya di Portimao awal tahun ini.
Augusto Fernandez (Kontrak KTM berakhir 2023, opsi untuk 2024) #37
Bayang-bayang Pedro Acosta, yang sudah terikat dengan KTM, terus menekan Fernandez.
Preferensi KTM adalah agar Acosta, yang berusia 19 tahun, tetap berada di Moto2 untuk tahun 2024. Tetapi dia ambisius dan berbakat, dan mereka tidak ingin kehilangan kesempatan untuk mendapatkannya.
Acosta bercanda: “Jika saya tidak bisa mengenakan pakaian oranye, mungkin merah …”
Tetapi tanpa ada tempat kosong yang jelas di Ducati, Acosta mengatakan tentang KTM: “Mereka memiliki pengalaman untuk benar-benar merencanakan apa yang terbaik untuk karir saya, dan untuk musim pertama saya di MotoGP.”
Oleh karena itu, Fernandez diharapkan tetap berada di tim tahun depan.
LCR Honda Castrol/Idemitsu
Alex Rins (Kontrak Honda, berakhir 2024) #42
Dia menjadi pembalap Honda pertama, selain Marc Marquez, yang memenangkan grand prix sejak 2018 di Texas tahun ini.
Itu adalah pengingat akan kualitasnya – tetapi Rins memiliki kontrak hingga 2024.
Hal yang perlu diperhatikan mungkin adalah hubungannya dengan timnya sendiri. Kritik publiknya bahwa Honda tidak menggunakan dirinya dengan cukup untuk pengembangan tidak disambut baik oleh majikannya, seperti dilaporkan oleh Informacion.es di Spanyol.
Takaaki Nakagami (Kontrak Honda, berakhir 2023) #30
Satu-satunya pembalap Honda yang kontraknya akan berakhir pada akhir tahun ini.
Ai Ogura, rekan pembalap Jepangnya, telah dijuluki sebagai pengganti untuk tahun depan.
Tetapi Ogura belum dapat benar-benar membuktikan dirinya dengan musim yang terganggu di Moto2.
Namun, Nakagami seharusnya waspada terhadap situasinya.
