Meskipun Marc Márquez dinyatakan fit oleh Dr. Angel Charte setelah mengalami kecelakaan kelima dalam waktu 40 jam, namun tidak mengikuti balapan adalah suatu tindakan yang sangat sembrono.
Kontroversi para manajer HRC seperti Shinji Aoyama, Koji Watanabe, Tetsuhiro Kuwata, Shinichi Kokubu, serta Ken Kawauchi dan Alberto Puig, yang tetap berada di paddock, masih memiliki akal sehat, mereka seharusnya menarik Marc Márquez dari Grand Prix Jerman hari ini. Karena bahkan dalam olahraga seperti kriket, golf, sepak bola, atau hoki es, seorang atlet tidak akan diizinkan untuk berpartisipasi dalam kompetisi jika ia telah mengalami lima kecelakaan seperti yang dialami oleh juara dunia MotoGP enam kali tersebut di Sachsenring dalam waktu 40 jam.
“Cedera otak dapat disebabkan oleh bagian tubuh apa pun dalam sebuah kecelakaan, tidak selalu harus jatuh pada kepala,” kata seorang dokter olahraga terkenal setelah sesi pemanasan MotoGP di paddock Sachsenring.
“Cara Marc beraksi dalam sesi latihan bebas ketiga pada Sabtu pagi yang basah benar-benar tidak masuk akal. Terutama kecelakaan highside ini benar-benar tidak perlu,” kata seorang sumber dalam. “Sudah jelas bahwa lintasan akan mengering. Dan tidak ada hal yang penting!”
Tidak ada yang mengerti mengapa pihak HRC membiarkan pembalap pabrikan Repsol Honda tersebut terus naik motor pada hari Sabtu. Mereka tahu dari GP Mandalika 2022, ketika Marc menyebabkan kecelakaan keempat pada akhir pekan dalam sesi pemanasan dan dia harus mundur dengan “penglihatan ganda” untuk ketiga kalinya dalam kariernya, bahwa insiden dan cedera seperti itu tidak boleh dianggap remeh.
Kami sudah mengetahui bahwa ambisi buta kadang-kadang membawa Marc Márquez sejak GP Jerez dua kali lipat pada bulan Juli 2020. Keadaan pikirannya dalam GP Jerman tampak meragukan.
Sebagai perbandingan, Fabio Quartararo juga tidak memiliki materi kompetitif. Tetapi dia berusaha yang terbaik dan menunggu waktu yang lebih baik tanpa terus-menerus melukai tubuhnya seperti lawannya dari Spanyol.
Mengapa Direktur Medis MotoGP, Dr. Angel Charte, menyatakan pemuda Spanyol tersebut “siap untuk balapan,” adalah pertanyaan yang harus dijawab oleh Marc Márquez sendiri. Jempol tangan kirinya yang patah sekarang mungkin menjadi masalah terkecil.
Namun, tidak perlu menjadi sarjana medis untuk menyadari bahwa jika seorang pembalap tetap duduk di lintasan setelah kecelakaan kelima dan tampaknya merasa pusing, maka kondisinya tidak dalam keadaan terbaik. Kemudian, Marc berjongkok di atas pagar perlindungan sementara sambil menunggu untuk dibawa kembali ke pit.
Dalam kondisi seperti itu, seharusnya dia tidak lagi memulai sebuah motor dengan kekuatan 300 hp dan kecepatan lebih dari 300 km/jam.
Tim pelayanan dari produsen baju balap Alpinestars juga menghadapi tantangan: Lima set baju tempur untuk nomor 93 telah dibawa ke Jerman, beberapa di antaranya telah diperbaiki dengan cara sementara, dan yang baru tidak lagi tersedia.
Dengan bayaran sebesar 15 hingga 20 juta euro per tahun, Marc Márquez adalah pembalap dengan bayaran tertinggi di grup Honda, yang menghasilkan 17 juta motor roda dua setiap tahunnya.
Apapun yang dilakukan selain berhenti balapan untuk Grand Prix Jerman dan Belanda akan menimbulkan kecurigaan tentang niat jahat dalam tubuh para manajer Honda.
Namun, para teknisi Repsol berhasil mempersiapkan dua motor itu selama istirahat makan siang. Marc Márquez juga mengeluh sakit pada pergelangan kaki kanannya. Setelah pukul 13.00, akan diputuskan apakah dia merasa mampu untuk menghadapi balapan 30 putaran.
Meskipun penonton mungkin tidak menginginkannya, kami berharap Marc masih memiliki kejernihan pikiran yang cukup untuk mundur, meskipun dalam keadaan yang cukup traumatis. Dia mungkin tidak akan dapat mengumpulkan poin kejuaraan dalam kondisi seperti ini, bagaimanapun juga.
