Kesalahan taktis menjelang GP Italia mengakibatkan hasil terburuk Fabio Quartararo sepanjang musim ini. Bahkan jika melihat kejuaraan dunia pada 2021, bintang Yamaha ini tidak mendapatkan informasi yang berguna.
Kecuali di Jerez (16th), Fabio Quartararo belum pernah memulai balapan sejauh ini di musim ini seperti di Mugello. Pembalap Prancis ini memulai “Gran Premio d’Italia Oakley” dari posisi ke-15 di grid dan sudah merasa tidak nyaman sebelum balapan dimulai. “Pada pagi hari selama pemanasan, saya tidak merasa nyaman dengan ban medium,” kata Fabio.
“Saya merasa jauh lebih baik dengan ban belakang soft, tetapi tim dan saya memutuskan menolak ban tersebut karena kami merasa tidak cocok untuk balapan.” Sebagai pengingat, dalam balapan sprint pada hari Sabtu, pembalap berusia 24 tahun ini finis di posisi ke-10 dengan ban belakang soft.
Setelah 23 lap balapan, Quartararo hanya mampu finis di posisi ke-10 dengan Yamaha M1-nya pada hari Minggu dan dengan demikian mencatatkan hasil terburuknya musim ini. “Ban medium bukanlah keputusan terbaik,” kata Juara Dunia MotoGP 2021 ini. Quartararo finis 17,861 detik di belakang pemenang Race Pecco Bagnaia (Ducati) dan hanya kalah tipis dari rekan satu tim Pecco yaitu Enea Bastianini dan rekan setimnya sendiri, Franco Morbidelli.
“Dalam balapan, saya selalu berada di belakang Enea, tetapi saya tidak bisa melampaui dia. Itulah sebabnya Minggu ini sangat sulit,” pungkas Quartararo yang patah semangat. Berdasarkan catatan waktu balap tercepatnya sebesar 1:47,624 menit, ia hanya berada di posisi ke-16. Sebagai perbandingan, waktu terbaik Pecco adalah 1:46,807 menit.
“El Diablo” tahu “bahwa waktu lap saya pada tahun 2021 lebih baik daripada tahun ini. Kami mengambil satu langkah maju dan pada saat berikutnya kami mundur. Kami mencoba untuk memperbaiki diri, tetapi kami tidak pernah benar-benar menemukan solusi.”
Kembali ke Yamaha, Juara Dunia 2021 miliknya? “Saya tidak tahu apakah itu akan memperbaiki situasi,” jawab Quartararo, mengacu pada kurangnya kemampuan untuk membandingkan antara model M1 yang berbeda. “Bahkan jika kami menggunakan set-up yang sama seperti tahun 2021, motor berperilaku berbeda. Jadi kami tidak dapat membandingkannya dengan baik, motor tahun 2021 maupun 2022.”
Meskipun musim 2023 sejauh, hal ini tidak begitu bekerja dengan baik baginya, pembalap Prancis ini berada di posisi ke-8 dalam Kejuaraan Dunia saat ini. Namun, ia sudah tertinggal 77 poin dari pemimpin klasmen Pecco Bagnaia
