“Posisi kualifikasi yang buruk” dan “kesalahan saat start” menyebabkan frustrasi bagi Aleix Espargaró dalam balapan sprint MotoGP di Sachsenring. Pebalap Spanyol ini terutama merasa kesal dengan kelemahan awal Aprilia.
Setelah finis di posisi ketiga pada hari Jumat, Aleix Espargaró hanya mampu menempati posisi ke-10 pada grid kualifikasi MotoGP di Sachsenring, yang menyebabkan frustrasi bagi bintang Aprilia ini. “Kualifikasi benar-benar membuat saya kesal,” katanya. “Karena saya memiliki kecepatan untuk meraih posisi pole. Tetapi karena ada dua bendera kuning di dua lap terakhir saya, saya harus memulai balapan dari posisi ke-10.”
Start balapan sprint MotoGP juga tidak berjalan baik bagi pebalap berusia 33 tahun ini. Di beberapa meter pertama, dia hampir bertabrakan dengan Enea Bastianini (Ducati). Keduanya kemudian berada sangat dekat di tikungan pertama, yang membuat Fabio Quartararo (Yamaha) terdorong keluar jalur.
“Balapan ini buruk. Saya melakukan kesalahan saat start,” Espargaró mengambil tanggung jawab. “Saya terlalu melebar ke kanan di tikungan pertama. Kami mencoba kopling baru, yang sangat saya fokuskan. Akibatnya, saya tidak menyadari apa yang saya buat di sana. Itu kesalahan saya.”
Pebalap Spanyol tersebut melanjutkan, “Akibat start buruk saya, pembalap di belakang saya jauh lebih cepat. Tetapi kemudian saya menutup pintu baginya,” pembalap yang menempati posisi kedelapan dalam klasemen Kejuaraan Dunia meminta maaf kepada pembalap Prancis tersebut dan menambahkan, “Kecepatan saya tidak buruk setelah itu, saya berhasil melewati banyak pembalap. Tetapi itu tidak masalah ketika Anda memulai dari posisi yang sangat jauh di belakang.” Aleix finis kesembilan setelah 15 lap, dengan selisih waktu 9,691 detik dari pemenang Jorge Martin (Pramac Ducati), mengalahkan Bastianini dalam perjuangan untuk meraih poin kejuaraan terakhir.
Sudah lama diketahui bahwa Aprilia mengalami masalah dengan perangkat start sejak awal musim. Tetapi Espargaró membuat hal ini semakin jelas setelah balapan sprint MotoGP pada hari Sabtu: “Hampir tidak mungkin untuk maju dari posisi yang buruk dengan pengontrol start terburuk di seluruh grid. Pembalap yang lebih lambat mengalahkan kami setiap akhir pekan karena start tidak berfungsi dengan baik untuk kami. Kemudian tekanan udara di ban depan melonjak, membuat sulit mengendalikan motor.”
Dalam balapan sprint tersebut, dua pembalap dari barisan depan, Pecco Bagnaia (Ducati) dan Jack Miller (KTM), finis di podium. Sementara itu, pemenangnya, Jorge Martin, hanya memulai balapan dari posisi ke-enam. Meskipun begitu, Espargaró yakin: “MotoGP membosankan, karena sekarang segalanya ditentukan dalam kualifikasi. Jika Anda melakukan kualifikasi yang baik dan memulai dari posisi depan, perilaku motor benar-benar berbeda. Tekanan pada ban depan tidak meningkat dengan cepat dan Anda memiliki balapan yang lebih mudah.”
