Tahun lalu Fabio Quartararo memenangkan Grand Prix Sachsenring, akhir pekan ini pembalap asal Prancis ini tidak memiliki peluang dengan motor Yamaha pabrikan. Berbeda dengan Marc Márquez, dia tidak terus-menerus mendorong batas mesinnya.
Berada di posisi ke-12 dalam sesi kualifikasi, ke-13 dalam sprint, dan ke-13 dalam Grand Prix Jerman: Hasil yang didapatkan oleh mantan juara Fabio Quartararo dengan motor Yamaha yang kurang kompetitif ini cukup jelas.
“Yang paling penting adalah mereka terus bekerja keras. Kemudian mungkin kami bisa mengambil langkah ke arah akhir musim ini dan untuk tahun depan,” kata pembalap asal Prancis ini pada hari Sabtu, mengungkapkan bahwa dia tidak mengharapkan keajaiban untuk musim ini.
Karena dia jauh lebih lemah di Sachsenring, Quartararo memilih ban belakang yang lebih lembut untuk Grand Prix pada hari Minggu, yang kemudian dia gambarkan sebagai “kesalahan yang sepenuhnya”. “Saya mengalami masalah sejak lap pertama,” ujar Quartararo. “Bagi saya, tidak terlalu penting apakah saya finis di posisi sepuluh atau ke-13. Posisi kesepuluh akan menjadi maksimum dengan ban belakang sedang, tidak lebih baik daripada itu.”
Fabio finis dengan selisih waktu 25,117 detik dari pemenang Jorge Martin (Prima Pramac Ducati). Dan itu terjadi hanya setahun setelah dia memenangkan balapan di Sachsenring – kemenangan terakhirnya hingga saat ini.
Quartararo mengalami masa-masa sulit yang serupa dengan Marc Márquez di Honda. Dengan perbedaan bahwa pembalap asal Prancis ini tidak terus-menerus jatuh dari motornya.
Dalam kecelakaan kelima dan terakhirnya di Sachsenring dalam waktu sekamir 40 jam pada hari Minggu pagi, Márquez mengalami patah ibu jari di tangan kirinya dan memar yang menyakitkan di pergelangan kakinya. Pemenang sebelas kali di Sachsenring (delapan kali di MotoGP) dari tim Repsol Honda akhirnya memutuskan untuk tidak memulai balapan di GP Jerman.
“Baginya itu sulit,” Quartararo merangkum. “Dia mengalami cedera pada tahun 2020, sejak saat itu dia berhasil finis di podium dan memenangkan balapan. Bagi saya, dia adalah yang terbaik, dia selalu memberikan 100 persen. Siapa yang jatuh lima kali untuk menjadi lebih baik dan berada di puncak? Secara mental, dia adalah salah satu yang paling kuat, tetapi pasti ada saatnya ketika kamu melukai dirimu sendiri. Dia terluka pada hari Minggu pagi karena mendorong ke batas maksimum. Itu terdengar aneh sekarang, tapi saya mengucapkan selamat padanya atas apa yang dia lakukan.”
Semua orang di paddock MotoGP tahu bahwa Marquez tidak bisa terus seperti ini. Quartararo melihatnya secara pragmatis. ” kami harus menghadapi apa yang kami miliki,” kata juara dunia 2021 tersebut. “Motor Honda sedikit lebih baik dalam fase meluncur, sedangkan kami lebih baik dalam pengereman. Itu mengurangi risiko jatuh bagi kami sedikit, tetapi pada akhirnya kami semua selalu berada di batas. Meskipun begitu, saya pikir semua orang di sini memahami Marc.”
