Juara Dunia MotoGP Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo) menjalani akhir pekan yang sempurna di TT Circuit di Assen dan sekarang hanya terpaut sepuluh poin dari pemimpin klasemen Jorge Martin dalam klasemen keseluruhan.
Posisi start 1 dengan catatan pole, kemenangan di sprint dan Grand Prix: Assen tidak bisa lebih baik lagi bagi Pecco Bagnaia. Dia mendominasi akhir pekan sejak FP1, hanya pemanasan pada Minggu pagi yang tidak dia selesaikan di tempat pertama.
Meskipun pemimpin kejuaraan dunia Jorge Martin (Prima Pramac Ducati) finis kedua di kedua balapan, keunggulannya di Belanda berkurang delapan poin menjadi sepuluh.
“Itu luar biasa sejak awal,” kata Bagnaia, yang menyamai rekor Casey Stoner yang luar biasa dengan kemenangan MotoGP ke-23-nya untuk Ducati. “Kami mendekati akhir pekan sebaik mungkin dan telah menganalisis dengan baik apa yang telah kami lakukan di sini tahun lalu. Saya merasa fantastis di atas motor sejak awal. Kecepatannya luar biasa, balapannya 30 detik lebih cepat daripada tahun lalu – itu satu detik per lap. Memang benar cuacanya lebih panas dan bannya lebih lambat tahun lalu, tapi itu masih menakjubkan. Saya memulai balapan agak terlalu lambat. Ketika Jorge mengurangi jarak sedikit, saya mengumpulkan diri saya.”
“Saya tidak pernah meremehkan siapa pun, ini berlanjut langsung di Sachsenring,” kata pria dengan nomor start 1 itu. “Jorge memenangkan kedua balapan di sana tahun lalu. Mugello dan Assen sangat baik bagi saya dalam hal tata letak trek, mari kita lihat bagaimana hasilnya. Saya selalu berusaha menjadi sempurna.”
“Apa yang telah saya capai sekarang keren,” kata Bagnaia ketika ditanya tentang statistik. Tidak hanya dia menyamai Stoner dalam hal kemenangan, Pecco juga menjadi pembalap pertama sejak Mick Doohan di pertengahan 1990-an yang memenangkan tiga tahun berturut-turut di Assen. “Tapi saya hanya akan benar-benar melihatnya setelah karier saya. Selama Anda balapan, Anda selalu menginginkan lebih, lebih, lebih. Casey mencapai kemenangannya dalam waktu yang lebih singkat, tingkat kemenangannya jauh lebih tinggi. Meski begitu, selalu baik untuk mendekati legenda seperti itu.”
Hasil balapan MotoGP Assen (30 Juni):
Pecco Bagnaia (I), Ducati, 26 lap dalam 40:07.214 menit
Jorge Martin (E), Ducati, +3.676 detik
Enea Bastianini (I), Ducati, +7.073
Marc Marquez (E), Ducati, +7.868
Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +8.299
Maverick Vinales* (E), Aprilia, +8.258
Brad Binder (ZA), KTM, +16.146
Alex Marquez (E), Ducati, +21.236
Raul Fernandez (E), Aprilia, +22.509
Franco Morbidelli (I), Ducati, +23.413
Jack Miller (AUS), KTM, +24.004
Fabio Quartararo (F), Yamaha, +24.057
Johan Zarco (F), Honda, +42.767
Augusto Fernandez (E), KTM, +42.871
Miguel Oliveira (P), Aprilia, +44.429
Takaaki Nakagami (J), Honda, +46.246
Luca Marini (I), Honda, +1:10.937 menit
– Pedro Acosta (E), KTM, 1 lap di belakang
– Joan Mir (E), Honda, 20 lap di belakang
– Marco Bezzechi (I), Ducati, 21 lap di belakang
– Alex Rins (E), Yamaha, 26 lap di belakang
- 1 tempat di belakang karena mengabaikan batas trek
Hasil Sprint MotoGP Assen (29 Juni):
- Pecco Bagnaia (I), Ducati, 13 lap dalam 19:59.090 menit
- Jorge Martin (E), Ducati, +2.355 detik
- Maverick Vinales (E), Aprilia, +4.103
- Enea Bastianini (I), Ducati, +6.377
- Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +8.869
- Brad Binder (ZA), KTM, +9.727
- Fabio Quartararo (F), Yamaha, +10.828
- Alex Marquez (E), Ducati, +13.196
- Franco Morbidelli (I), Ducati, +13.560
- Pedro Acosta (E), KTM, +15.972
- Marco Bezzecchi (I), Ducati, +16.036
- Miguel Oliveira (P), Aprilia, +16.082
- Jack Miller (AUS), KTM, +18.739
- Joan Mir (E), Honda, +21.791
- Augusto Fernandez (E), KTM, +22.450
- Johann Zarco (F), Honda, +23.690
- Raul Fernandez (E), Aprilia, +24.430
- Takaaki Nakagami (J), Honda, +29.568
- Alex Rins (E), Yamaha, +1:23.553 menit
- – Aleix Espargaro (E), Aprilia, 1 lap di belakang – Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 9 lap di belakang – Luca Marini (I), Honda, 9 lap di belakang – Marc Marquez (E), Ducati, 12 lap di belakang
Klasemen Kejuaraan Dunia setelah 16 dari 42 balapan:
Martin, 200 poin. 2. Bagnaia 190. 3. Marc Marquez 149. 4. Bastianini 136. 5. Vinales 117. 6. Acosta 101. 7. Binder 98. 8. Di Giannantonio 90 9. Aleix Espargaro 82. 10. Alex Marquez 61. 11. Bezzecchi 45. 12. Raul Fernandez 15 13. Quartararo 35. 14. Morbidelli 32. 15. Miller 31. 16. Oliveira 32. 17. Augusto Fernandez 15. 18. Mir 13. 19. Zarco 12. 20. Rins 8. 21. Nakagami 8. 22. Pedrosa 7.
Kejuaraan Pabrikan:
Ducati, 278 poin. 2. Aprilia 155. 3. KTM 153. 4. Yamaha 43. 5. Honda 22.
Kejuaraan Dunia Tim:
Ducati Lenovo Team, 326 poin. 2. Prima Pramac Racing 238. 3. Gresini Racing MotoGP 210. 4. Aprilia Racing 199. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 135. 6. Red Bull KTM Factory Racing 130. 7. Red Bull GASGAS Tech3 116. 8. Trackhouse Racing 71. 9. Monster Energy Yamaha MotoGP 47. 10. LCR Honda 20. 11. Repsol Honda 13.
MotoGP di TT Circuit Assen adalah salah satu ajang balapan paling ikonik dalam kalender MotoGP. Pecco Bagnaia dari tim Ducati Lenovo menampilkan performa gemilang dengan memenangkan balapan sprint dan Grand Prix. Bagnaia, yang sudah terkenal sebagai salah satu pembalap terbaik di era modern MotoGP, semakin mengukuhkan posisinya dengan menyaingi pencapaian legenda MotoGP, Casey Stoner.
Bagi Bagnaia, kemenangan di Assen ini bukan hanya tentang poin dan podium, tetapi juga tentang menunjukkan dominasi dan konsistensi di lintasan balap. “Kami mendekati akhir pekan dengan persiapan matang dan analisis yang teliti dari tahun sebelumnya. Saya merasa sangat nyaman dengan motor sejak sesi latihan pertama,” ungkapnya. Dengan kecepatan yang luar biasa, Bagnaia mampu memimpin balapan dengan selisih waktu yang signifikan dibandingkan dengan lawan-lawannya.
Namun, Bagnaia tetap merendah dan tidak mau meremehkan lawan-lawannya. Ia menekankan pentingnya terus fokus dan berusaha untuk selalu tampil sempurna di setiap balapan. “Saya tidak pernah meremehkan siapa pun, persaingan akan terus berlanjut di Sachsenring,” katanya, merujuk pada balapan berikutnya di kalender MotoGP.
Sementara itu, Jorge Martin dari tim Prima Pramac Ducati juga menunjukkan performa yang kuat dengan finis di posisi kedua di kedua balapan. Meskipun demikian, selisih poinnya dengan Bagnaia semakin menipis, menambah ketegangan dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP tahun ini.
Selain dominasi Ducati, balapan di Assen juga menampilkan persaingan ketat dari pembalap-pembalap lain seperti Enea Bastianini, Marc Marquez, dan Maverick Vinales. Mereka semua menunjukkan kemampuan luar biasa dalam mengendalikan motor mereka di lintasan yang menantang ini.
Bagnaia juga mencatat sejarah dengan menjadi pembalap pertama sejak Mick Doohan yang mampu menang tiga tahun berturut-turut di Assen. Pencapaian ini tidak hanya menunjukkan keahliannya sebagai pembalap, tetapi juga ketangguhannya dalam mempertahankan performa di berbagai kondisi dan situasi balapan.
Kemenangan ini juga memberikan dorongan besar bagi tim Ducati Lenovo dalam kejuaraan pabrikan dan tim. Dengan poin yang mereka kumpulkan, Ducati Lenovo Team memimpin klasemen dengan selisih yang cukup nyaman dari para pesaingnya.
Balapan di Assen sekali lagi membuktikan mengapa sirkuit ini disebut sebagai ‘Katedral Kecepatan’. Dengan layout trek yang menantang dan atmosfer yang luar biasa, Assen selalu menghadirkan balapan yang spektakuler dan penuh drama.
Di sisi lain, para pembalap dan tim kini harus segera mempersiapkan diri untuk balapan berikutnya di Sachsenring, Jerman. Tantangan baru sudah menunggu, dan persaingan untuk gelar juara dunia MotoGP semakin memanas. Bagnaia, dengan semangat dan determinasi tinggi, akan terus berusaha menjaga konsistensinya dan meraih kemenangan demi kemenangan.
Dengan performa seperti yang ditunjukkan di Assen, Bagnaia tampaknya akan menjadi salah satu kandidat kuat untuk meraih gelar juara dunia MotoGP tahun ini. Namun, dengan persaingan yang ketat dari pembalap-pembalap lain, perjalanan menuju gelar juara dunia masih panjang dan penuh tantangan. Satu hal yang pasti, para penggemar MotoGP di seluruh dunia akan terus disuguhkan aksi-aksi menegangkan dan spektakuler di setiap balapan yang tersisa musim ini.
