Pecco Bagnaia, juara bertahan MotoGP, menyelesaikan sesi latihan bebas Jumat dengan waktu terbaik di GP Ducati di Mugello. Fabio Quartararo (Yamaha) gagal lolos secara langsung ke Q2. Sorotan balap motor dua kali seminggu langsung di kotak masuk email Anda. Pada awal sesi latihan bebas kelas MotoGP kedua pukul 3 sore, suhu aspal mencapai 45 derajat Celsius di bawah sinar matahari terang. Pembalap pabrikan Aprilia, Aleix Espargaró, kembali ke lintasan meskipun mengalami masalah pada pergelangan kakinya kanan (kabarnya karena kecelakaan di motor balap), dan protege VR46, Luca Marini, juga mendapat persetujuan untuk pemeriksaan kebugaran ulang setelah FP1.
Jorge Martin menjadi pembalap pertama yang mencapai kecepatan 360 km/jam di lintasan lurus start-finish sepanjang 1,141 km pada sore hari. Dibandingkan dengan sesi pagi (waktu terbaik oleh Alex Márquez dalam 1 menit 46,121 detik), tidak ada perbaikan signifikan pada catatan waktu untuk waktu yang lama. Joan Mir, pembalap baru Repsol Honda, mengalami kecelakaan di Tikungan 1 setelah setengah jam.
Saat perburuan waktu dimulai dalam pertarungan untuk masuk langsung ke Q2, Marc Márquez mengalami kecelakaan sepuluh menit sebelum berakhirnya sesi di tikungan 14. Sementara juara dunia delapan kali itu kembali dengan cepat ke pit Honda untuk mengambil motor kedua, Bagnaia, Martin, dan Bezzecchi berhasil mencatat waktu terbaik sementara satu demi satu.
Pada percobaan kedua, Marc Márquez berada di belakang RS-GP milik Maverick Viñales dan bahkan memimpin sesaat dengan waktu 1 menit 45,691 detik sebelum Alex Rins, rekan satu timnya, menggesernya. Sesaat setelah itu, Pecco Bagnaia dan Marco Bezzecchi, yang berada di posisi 2 teratas dalam klasemen Kejuaraan Dunia, juga melampaui Rins.
Fabio Di Giannantonio, pemegang pole position tahun lalu, mengalami kecelakaan di Tikungan 1 dua menit sebelum berakhirnya sesi, menyebabkan fase peringatan yang melambatkan Quartararo dan yang lainnya. Takaaki Nakagami jatuh di tikungan 9 saat finis, sementara Brad Binder (peringkat ke-4) dan Aleix Espargaró (peringkat ke-9) berhasil melompat langsung ke Q2 dalam percobaan terakhir.
MotoGP, daftar waktu gabungan setelah FP2, Mugello (9/6):
- Bagnaia, Ducati, 1 menit 45,436 detik
- Bezzecchi, Ducati, +0,063 detik
- Rins, Honda, +0,081 detik
- Brad Binder, KTM, +0,118 detik
- Martin, Ducati, +0,134 detik
- Bastianini, Ducati, +0,199 detik
- Zarco, Ducati, +0,226 detik
- Marc Márquez, Honda, +0,255 detik
- Aleix Espargaró, Aprilia, +0,348 detik
- Marini, Ducati, +0,399 detik
- Viñales, Aprilia, +0,410 detik
- Raúl Fernández, Aprilia, +0,416 detik
- Alex Márquez, Ducati, +0,492 detik
- Miller, KTM, +0,726 detik
- Quartararo, Yamaha, +0,772 detik
- Morbidelli, Yamaha, +0,802 detik
- Pirro, Ducati, +1,052 detik
- Nakagami, Honda, +1,070 detik
- Di Giannantonio, Ducati, +1,111 detik
- Oliveira, Aprilia, +1,129 detik
- Augusto Fernández, KTM, +1,578 detik
- Mir, Honda, +2,178 detik
- Savadori, Aprilia, +2,397 detik
- Folger, KTM, +3,046 detik.
Dalam sesi latihan bebas kedua di Mugello, Ducati tampil sangat dominan dengan dua pembalapnya, Pecco Bagnaia dan Marco Bezzecchi, menduduki posisi teratas. Bagnaia, sebagai juara bertahan MotoGP, menunjukkan performa yang solid dengan mencatat waktu terbaik 1 menit 45,436 detik. Bezzecchi menyusul di posisi kedua dengan selisih waktu 0,063 detik dari rekan setimnya.
Namun, pembalap Honda, Alex Rins, juga tampil impresif dengan finis di posisi ketiga hanya selisih 0,081 detik dari Bagnaia. Brad Binder dari tim KTM berhasil menempati posisi keempat dengan selisih waktu 0,118 detik, sementara Jorge Martin dari tim Ducati menduduki posisi kelima dengan selisih 0,134 detik.
Sesi latihan berjalan cukup dramatis dengan beberapa kecelakaan terjadi. Pembalap Repsol Honda, Joan Mir, mengalami kecelakaan di Tikungan 1 setelah setengah jam berlalu. Kemudian, juara delapan kali MotoGP, Marc Márquez, juga mengalami kecelakaan di tikungan 14, tetapi berhasil kembali ke pit untuk melanjutkan sesi dengan motor kedua.
Dalam perburuan waktu untuk masuk ke Q2, beberapa pembalap menunjukkan performa yang menonjol. Namun, Fabio Di Giannantonio, yang menjadi pole sitter tahun lalu, mengalami kecelakaan di Tikungan 1 hanya dua menit sebelum sesi berakhir. Hal ini menyebabkan fase peringatan dan melambatkan beberapa pembalap, termasuk Quartararo.
Meskipun Quartararo tidak berhasil masuk langsung ke Q2, beberapa pembalap lain seperti Brad Binder dan Aleix Espargaró berhasil melompat ke posisi yang aman
